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重庆的“镁梦”:成为世界镁储能材料和装备研究中心

用镁装氢,是一个新的发展方向。中国汽车工程研究院将在重庆筹建中国氢能动力质量检测中心。

编者按:本文来自重庆晨报, 记者:罗薛梅 刘波 陈翔 王梓涵,36氪经授权发布。

“重庆镁合金专利数,世界第一。”

昨日,在2019重庆市科协年会上,中国工程院院士、重庆市科协主席潘复生透露,重庆的目标是成为世界镁储能材料和装备研究中心。

渝东南地区镁资源无限,20亿吨镁资源可用几十年

最近20多年来一直在研究镁合金的潘复生院士,对镁的性能如数家珍。他说,轻量化是一个非常大的趋势,而镁是非常好的轻量化的材料。镁合金密度只有钢的1/4,轻量化和节能效果非常明显。

“汽车零部件如果用镁来做,能耗可以降低10%-15%。”潘复生称,“很多搞发动机设计的,费尽一辈子的精力,能耗可能只能降低1-2%。”

再加上镁100%可以循环利用,它对地球的破坏、环境破坏很小。

我国的镁资源非常丰富,“遍地都是镁资源。渝东南地区镁资源都是无限的,20亿吨的镁资源就可以用几十年。”

对人体无害的镁,还能应用于生物材料

潘复生院士称,目前已开发出几十种汽车镁合金零部件,包括方向盘骨架、显示屏支架、空调支架、仪表盘支架、电池箱等。2017年,世界汽车产量约9000万辆,我国约2900万辆,“镁合金在汽车的应用潜力仍然很大,单车用量目标为30-100公斤。”

由于镁合金的弹性模量与人骨相当,且易降解,于人体无害,目前已开发出多款镁合金生物材料和制品,并已开始临床试验。包括镁合金骨钉、镁合金血管支架等,在德国、韩国等已获得医疗认证。

潘复生院士透露,重庆大学与加拿大安大略大学合作,正在研发镁合金青光眼导管。

镁合金专利数重庆排世界第一

拥有众多优势的镁,发展潜力很大,而对镁研究最多的是中国,其次是美国。

重庆对镁合金的研究也走在了前列,有自己的优势。

“重庆抓住了机会,重庆镁合金专利数,世界第一。”潘复生院士说。

潘复生院士透露了镁储能材料的发展目标。他说,近期研究适用于镁离子电池的正极材料和负极材料,提出优化的工艺参数,建立镁电池科学理论体系,开发安全高容量镁离子电池,实现在民口的小规模应用。中远期,则要进行工业化实验,建成规模化工业生产线,实现在新能源汽车、笔记本电脑、手机等领域的大规模应用。

在镁基储能材料研究上,近期主要建立科学理论体系,中远期则是进行工业化实验,建成工业储氢装置,实现在新能源汽车等上的颠覆性应用。

“重庆的目标是成为世界镁储能材料和装备研究中心,形成数千亿镁基储能产业。”

将在重庆成立中国氢能汽车工程研究院

“大家知道新能源汽车下一步发展方向是氢燃料电池。”潘复生院士说,用镁装氢,是一个新的发展方向。

潘复生院士透露,中国汽车工程研究院将在重庆筹建中国氢能动力质量检测中心,“国家市场监督管理局已经通过了论证,而国家轻量化材料研究院也可能放在重庆。”

潘复生还透露,武汉地大工程技术研究院和重庆方面合作,将在重庆成立“中国氢能汽车工程研究院”,“已经签订了合作协议,力争氢能燃料电池在汽车上成功应用和大规模生产。”

“对镁合金发展来说,重庆有科研的基础,有产业的需求、有人才的基础,所以,下一步镁及镁合金材料的发展,前途无限。”他说。


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