产品概述：

HB-UAD系列可编程直流回馈负载既能模拟各种负载特性，又能将电能无污染的回馈电网，是当前电子负载发展的必然趋势。与普通电阻负载相比，它的工作方式是利用电力电子变换技术在完成测试功率实验的前提下，将被测电源的输出能量循环再生利用，既节约了能源又不产生大量的热量，避免了试验场所环境温度升高的问题。该电子负载未将试验功率转变为热能，因此不必使用体积庞大的电阻箱及冷却设备，节约了安装空间。由于采用的是能量回馈的方式，因此试验场所不必配备较大的电源容量，降低了供电容量的成本。

产品特点：

可编程直流回馈负载采用四象限PWM整流和交错并联DCDC变换两级电路，实现输出高精度、高电能质量的直流；主控部分采用全数字化电路设计，主控芯片选用TI的DSP芯片，实现高动态响应，满足客户测试需求。

    负载由双向三相全桥逆变单元和DCDC单元组成功率部分，内置工频变压器，DCDC电路可将输入直流电压升成高压供给三相全桥电路，因此电源直流输入范围宽，可满足24-800V输入范围；负载本身支持能量双向流动，可设置多种工作模式，可应用于不同测试场合。

双向DCDC电路采用交错并联技术，直流纹波小，精度高，电源满足高精度测试需求；四象限PWM整流部分采用SVPWM控制方式，交流功率因数高，输出电流谐波小，转换效率高。

n 主控部分为全数字化控制电路，主控芯片采用TI的32位DSP处理器，显示部分采用7寸触摸屏，操作简单；

n 主回路由PWM整流和DCDC两部分组成，可实现能量双向流动，交流功率因数高、谐波小；DCDC部分采用交错并联技术，直流输出精度高、纹波小，满足高精度测试需求；

n 采用工频变压器，输入输出电气隔离；

n IGBT采用英飞凌原装进口模块，驱动芯片采用三菱驱动芯片，主要元器件选用国内外一线厂商产品，保证电源稳定可靠运行；

n 功率部分采用模块化设计，维护简单方便；

n 高精度、动态响应快，满足不同的测试、检测应用；

n 恒压、恒流、恒功率等多种工作模式可选，满足多种测试场合应用；

n 具有485、以太网、USB接口等多种通讯接口，可选CAN通讯接口，方便用户系统集成；

n 界面及功能升级方便快捷，满足客户后期多变的需求，节省后期投入；

产品领域：

主要适用于新能源汽车测试系统中电机测试、电控测试、动力电池组检测等多个应用场合，可满足系统中研发、型式试验、可靠性测试、出厂检验等不同阶段的测试需求；工业应用可适用于多个行业，多种场合，主要是替代陈旧落后的电源技术；由于采用四象限PWM整流，交流功率因数可高达0.99以上，交流电流谐波小于3%，相对落后的可控硅整流和二极管整流电源具备明显优势；由于可实现能量双向流动，也可用作能量回馈电子负载，应用于电池检测老化、电源检测老化、电容测试老化等多个行业，提高生产效率，达到节能减排目的。 

技术规格：